Zabudnuté heslo?
Prihlásenie

Superauto vyrobené 3D tlačou otriasa automobilovým priemyslom

Autor:
Roman Mališka
Zverejnené:
10. 7. 2015
Hodnotenie:
Už ste hlasovali.

Zatiaľ čo sa pohonné jednotky v autách postupne stávajú ekologickejšie vďaka použitiu alternatívnych zdrojov energie, ako je energia batérie a palivových článkov, ich výroba je viac „špinavšia“ ako inokedy. Spoločnosť Divergent Microfactories prichádza s riešením, ktoré predstavuje automobil Blade, ktorý spoločnosť tiež nazýva ako „Svetovo prvé 3D-vytlačené superauto“.

Cieľom bolo vytvoriť jednoduchú, menej centralizovanú koncepciu automatickej výroby založenej na 3D vytlačenej hliníkovej kĺbovej šasi, ktorú výrobca nazval „uzol“. Ten sa vyrába tavením hliníkového prášku do formy za použitia laseru na báze tlačenia. Jednotlivé uzly držia konštrukčné rúrky z uhlíkových vlákien dokopy. Vybudovanie takého modulárneho šasi teda predstavuje čosi ako detskú stavebnicu.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Podľa spoločnosti ich podvozok s touto technológiou uzlov váži asi o 90 percent menej ako priemerný podvozok vozidla a vyžaduje oveľa menej materiálu a energie na výrobu. Výrazne sa tak môže znížiť množstvo priestoru, času a investícií, pretože takýto podvozok sa dá postaviť za niekoľko minút v malom priestore.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Už v minulosti boli 3D tlačou vytvárané vozidlá, no v porovnaní so superautom Blade sa jednalo o pomerne malé vozidlá, postavené primárne s obmedzeným elektrickým pohonom. Blade je trocha väčšie auto, ktoré si nárokuje titul prvého 3D-tlačeného superauta na svete.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Aby aj nie, veď pod jeho kapotou sa skrýva sila až 700 konských síl (522 kW), využíva kombináciu paliva plynu s CNG a jeho štvorvalcový turbo motor tak údajne zvládne dosiahnuť rýchlosť z 0 na 100 km / h za dve sekundy. Šasi váži len 46 kilogramov a celé vozidlo s kompozitným telom vrátane motora váži iba 635 kilogramov.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Spoločnosť dúfa, že sa im podarí presadiť túto technológiu, ktorá by tak mohla umožniť aj začínajúcim firmám zbúrať extrémne nákladné bariéry, ktoré nerobia problém veľkým zavedeným automobilkám. To by malo priniesť väčšiu konkurencieschopnosť malých podnikov a tiež by to mohlo dopomôcť k ďalším inováciám v automobilovom priemysle.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Ešte predtým, ako sa tieto vízie spoločnosti Divergent Microfactories budú môcť začať napĺňať, bude musieť preukázať, že jej konštrukčné metódy sú v súlade s prísnymi bezpečnostnými normami, ktorými sa riadi automobilový priemysel. Tiež bude musieť preukázať, že tento koncept dokáže efektívne a lacno vyrábať množstvo automobilov. Či teda dôjde k revolúcii v automobilovom priemysle ukáže až budúcnosť.

Video na začiatku článku prezentuje postavenie podvozku pomocou tejto technológie.

auto, priemysel, automobil, vozidlo, superauto, Blade, 3D, 3D tlač, šasi, hliník, carbón, tlač, Divergent Microfactories, technológie, novinky

Podobné články